| BICISITUDES | |||
| “MAS VALE BICICLETER@ INFORMAD@ QUE CIENTO PEDALEANDO”Nº. 20 | |||
| Boletín informativo de València en Bici/Acció Ecologista-Agró SEPTIEMBRE 2004 | |||
| C/Portal de Valldigna 15 bajo Teléf. 96391786 |
Edito: Tal vez tocaba una portada más bicicletera, incluso más reivindicativa con eso de que visitamos por fin a los de Renfe, y sacamos nuestras monturas del corral, y cabalgamos hasta su fuerte de la estación del Norte... pero es que también hay pequeños paraísos que salvar. La verdad es que estábamos muy tranquilos haciendo excursiones bicitreneras (aunque el hacerlas sea en sí mismo reivindicativo) o manteniéndonos mínimamente bicicallejeros con las masas críticas. Con ello corríamos riesgo de anquilosarnos, y como últimamente nos andaban provocando, pues eso, que les tuvimos que hacer esa visita que nos pusiese a su vez las pilas. De nuevo este mes de septiembre se celebra en muchas ciudades de Europa ese día denominado “sin mi coche,” un día tan conocido y popular entre nuestros conciudadanos, que estos se enteran de su celebración el mismo día y a través de las ondas de la radio de sus respectivos vehículos en el atasco de rigor. Como en las dos últimas citas, desde Valencia en Bici se propondrá una semana |
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| “MAS VALE BICICLETER@ INFORMAD@ QUE CIENTO PEDALEANDO”Nº. 19 | |||
| Boletín informativo de València en Bici/Acció Ecologista-Agró MAYO 2003 | |||
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Degenerados en bici toman Almansadurante el 25 de abril Salimos el viernes 25 con el regional de las 14’30 y volvimos el lunes 28 con el tren de las 9’22 tres mujeres y cuatros hombres de Valencia en Bici. Por tercera vez “Valencia en Bici” hace su particular peregrinación al Castellar de Meca, ese poblado ibero con nombre musulmán (por aquello de que toda ruina ha sido para las gentes no ilustradas restos del poblamiento árabe) que se erige sobre un puntal de la sierra del Mugrón a caballo de la provincia de Valencia y de Albacete. Aunque algunos ya hemos estado las tres veces y hemos escrito sobre ello (ver suplemento del
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bicisitudes nº3 y Sin Prisas nº 37) todavía hemos tenido la oportunidad de recorrer otros caminos y ver nuevas cosas. Hemos descubierto con satisfacción el casco histórico de Chinchilla de Montearagón pero también que en Almansa nos hemos convertido en unos “degenerados”. Ese es sino el sustantivo con el que nos despidieron de una pensión de mala muerte que tuvimos la mala suerte de reservar telefónicamente antes de verla. Por descontado decidimos no quedarnos y la calle se convirtió en un cruce de palabras con el degenerados como valor puntero y pensión pulgosa llena de chinches como respuesta. No faltó como era de esperar la fabulosa fauna de las llanuras (perdices, conejos, alcaravanes, sisones y las enormes avutardas que dejaron boquiabiert@s a aquell@s que no sabían lo que se iban a encontrar.) Tampoco faltó la buena mesa ni el sol que daba calorcito primaveral a la verde campiña, ni el viento de poniente que nos dejo practicar el “windbike” durante los 85 km. que hicimos el sábado entre Chinchilla y Almansa. Y por supuesto todo culminó con el atardecer del domingo, cuando trialeábamos subidos en nuestras burras bajando ya del Castellar de Meca. Ese atardecer fue tal, que no me resisto a haceros partícipes de las impresiones que tuvo el arqueólogo francés Pierre Paris que lo visitó en agosto de 1899: On ne saurait se figurer ruines plus sauvagement pittoresques que Meca. Après plus de trois heures de chaos redoutables à travers les champs pierreux et les chemins ...on arrive au bord extrême de la plaine ardente d’Alpera, tout contre le gigantesque et fantastique éperon de roc coupé a pic qui supportait la ville. (Uno no sabría imaginarse ruinas más salvajemente pintorescas que Meca. Tras más de tres horas de caos temible a través de los campos |
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| “MAS VALE BICICLETER@ INFORMAD@ QUE CIENTO PEDALEANDO”Nº. 17 | |||
| Boletín informativo de València en Bici/Acció Ecologista-Agró FEBRERO 2004 | |||
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Edito: Como ya os anunciábamos en el último Bicisitudes del 2003, ConBici va a hacer del 2004: “2004 año de la bici al tren” “tren con bici = transporte sostenible” Nuestro colectivo ha cumplido el acuerdo que se nos encargó y hechas las propuestas, los grupos ConBici van a empezar a moverse para que la bici en el tren sea cada vez más una realidad. No vamos a desvelar aquí las medidas que se van a tomar pues perderían en algunos casos su efectividad, pero si que creemos necesario hacer un adelanto de las excursiones bicitren de los meses venideros en las que cobran especial relevancia aquellas que bajo el lema “campaña bicitren y vías verdes” son una clara apuesta para que el acceso a las vías verdes (antiguas infraestructuras ferroviarias hoy en desuso y catalogadas como vías verdes) se haga cada vez más y con las suficientes garantías desde el ferrocarril actual. Como anunciábamos, las vías verdes entorno a Alcoy serán las protagonistas de este año, aunque no olvidaremos la de sierra Menera (Ojos Negros-Sagunto) y descubriremos olvidadas líneas férreas del Bajo Aragón en una especie de miniencuentros entre aragoneses, catalanes y valencianos durante 6 días de julio. Queremos aprovechar este Bicisitudes para inaugurar una especie de sección que número a número irá teorizando sobre el modelo de transportes que estamos poniendo en tela de juicio. Empezamos con dos textos escritos por |
| BICISITUDES | |||
| “MAS VALE BICICLETER@ INFORMAD@ QUE CIENTO PEDALEANDO”Nº. 19 | |||
| Boletín informativo de València en Bici/Acció Ecologista-Agró JUNIO 2004 | |||
| C/Portal de Valldigna 15 bajo Teléf. 96391786 |
Puesto de Accio Ecologista Agró/Valencia en Bici en la Feria alternativa Edito: Siguiendo con la vena productiva que llevamos en estos últimos tiempos, aquí va de nuevo otro Bicisitudes que, a diferencia del anterior, contiene bastantes colaboraciones de nuestros soci@s. Colaboraciones de gente recién llegada (Carlos), de los más jóvenes (Silvia), o de los más añados (Vicente). Crónicas de las biciexcursiones de la campaña bicitren y vías verdes o de temas más urbanos, como el problema que últimamente se está haciendo muy común en nuestra ciudad: el robo de bicis. No falta tampoco, alguno de esos textos históricos, literarios o ideológicos que la redacción se ha propuesto rescatar del olvido y por supuesto las convocatorias de rigor |
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| “MAS VALE BICICLETER@ INFORMAD@ QUE CIENTO PEDALEANDO”Nº. 19 | |||
| Boletín informativo de València en Bici/Acció Ecologista-Agró ABRIL 2003 | |||
| C/Portal de Valldigna 15 bajo Teléf. 96391786 |
LA MASA CRÍTICA DE MARZO Perís y Valero, Grandes Vías, Avenida del Puerto, Avenida del Cid, Pérez Caldos, Ausias March, el centro urbano, los pasos cebra (que pocos respetan), los miles y miles de coches y motos, con sus miles y miles de litros de chapapote refinado en sus depósitos. Todo esto es una mierda muy grande. Desde luego no se trata de batir ningún record de participación, pero siempre es bueno saber que si hay 117 bicis rodando en la MC, es un indicador claro de que algo se mueve. Porque no rodar en bici por Valencia es desperdiciar una de las ciudades más idóneas para pedalear de Europa, me refiero a la orografía del terreno y al clima. Desde luego el tráfico motorizado y nuestras “queridas autoridades” belicistas, no hacen mucho por pacificar esta especulada pero lisa y mediterránea ciudad. Un agradecimiento especial a todas y todos, participantes de la MC por poner algo más que un manillar y un par de ruedas. Todo esto es una mierda muy grande. Desde luego es una visión personal, subjetiva y resentida pero sigue siendo una mierda de gran calibre. Por eso y para divertirnos hacemos las Masas Críticas, que por cierto la última fue cojonuda, 117 manillares. Así lo constata el “contable infalible” Jesús. El legado del Tío Pepe, el caballo-bici y la bici-barca La Valenciana España, volvieron a trotar y navegar por las calles de la ciudad. Buenos chicos Antonio y David, estuvieron a la altura de la excentricidad de sus vehículos.
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Desconozco su nombre pero me gusto mucho el gesto de aquella chica que con su incienso en la cesta de la bici, repartió buenas vibratas para el personal. El taxi Indo-pakistaní (ripsauw) pilotado por el bicicrítico por excelencia José Ángel, sirvió de unidad móvil para la producción audiovisual de Hwidar & Sergio Films.
También es motivo de honda satisfacción, como diría el monarca, ver como la levadura va haciendo crecer y crecer la Masa, una Masa que algún día convertirá en realidad aquella ciclo-frase tan célebre: “las bicicletas somos el tráfico”. Hasta la próxima celebración…nuestra coincidencia no organizada. Fer MASA CRÍTICA SE VA CONSOLIDANDO ¿Qué es masa crítica? Para nosotros los de Valencia en Bici, no es más que nuestra apuesta mensual por las ya clásicas bicifestaciones que celebramos en los años 94 y 97 con motivo de un |
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