Por qué a los que atracan un banco les convendría huir en bici y no en coche
Prólogo (para el público general):
Por desgracia, nuestra sociedad transmite el mensaje de que los coches son mucho más útiles que las bicicletas para todos los miembros de la sociedad, tanto los que se dedican a actividades lícitas como a actividades ilícitas. Hay muchos grupos que se esfuerzan por animar a los que realizan actividades lícitas a que monten en bici, pero no se hace ningún esfuerzo por animar a los que se dedican a lo ilícito. (NOTA: no me refiero a las infracciones del código de la circulación, que pondrían en un aprieto innecesario al delincuente.) Pero, ¿acaso los que delinquen no tienen la misma necesidad de ejercicio aeróbico que el público en general? ¿No se podrían beneficiar de las demás ventajas de la bici? ¿No sería más seguro para el público si sus delitos se cometieran usando bicicletas en lugar de coches? Por estas razones se han recopilado las recomendaciones que figuran a continuación.
Diez razones por las cuales las bicis son un mejor vehículo para huir
(Consejos para atracadores de bancos):
1) Es mucho más barato usar una bici que usar un coche, lo cual es una consideración importante a la hora de atracar bancos. Aunque las noticias que nos llegan son principalmente de atracadores que salen del banco con cientos de miles de dólares, en realidad el atracador medio no consigue más que 257,83 $. Suponiendo que el vehículo de huida costó 25.000, el ladrón tiene que atracar cien bancos para pagar el vehículo, lo cual no es fácil de conseguir. Sin embargo, una bici se puede adquirir con los beneficios de un solo atraco. Se podría argumentar "Hombre, yo no tengo intención de adquirir el vehículo, sino que lo robaré antes del atraco", y hay que admitir que es un buen plan, aunque aumenta el riesgo de ser detenido por robo de coches antes de llegar al banco. Robar una bicicleta adecuada es mucho menos arriesgado.
2) Usar un coche de huida trae consigo el importante coste que supone tener a un socio esperando al volante. Esto significa que, cualquiera que sea la suma que se consiga robar, habrá que dividirla entre dos. Estaría bien si el compinche se llevara también la mitad de tu pena de cárcel, pero no funcionan así las cosas. Además, mientras él o ella está esperando, está quemando gasolina y ensuciando las bujías, lo cual supone una contaminación innecesaria y merma el rendimiento del vehículo durante la huida. Se corre el riesgo de que el socio aparque en un sitio prohibido, con lo cual a la salida del banco uno se encuentra con un policía poniéndote una multa. Y si el socio fuma dentro del coche, no es bueno para tu salud; si pone la música demasiado fuerte, no es bueno para tus nervios ni tus oídos. Y puestos en lo peor, si acabas pegándole un tiro, te puede caer una sentencia mucho peor. En cambio, la bici se puede aparcar al lado del banco, y así no hace falta que nadie se quede vigilándola. Es cierto que en una zona de mucha delincuencia sería preferible atar la bici con un candado, pero ningún atracador de bancos espabilado elige bancos en zonas de mucha delincuencia, pues allí los bancos tienen guardias de seguridad armados; o sea que no sería necesario amarrar la bici.
3) Luego, si uno usa un coche para la huida, es mucho más probable pillar una retención de tráfico. No puedes huir rápido si está metido en un atasco, y la mayor parte del tiempo los coches están atascados o avanzan poco, digan lo que digan los anuncios de automóviles. No hay nada peor que tener a la policía pisándote los talones y meterte en un cruce atascado. Además tampoco es bueno para la salud estar en un atasco, pues todos los coches tienen el motor en marcha y la contaminación es horrible. Podría parecer que viene bien cerrar la ventanilla, pero hay estudios sobre la contaminación del aire dentro del coche que demuestran lo contrario. En las películas, el delincuente siempre encuentra un callejón que se puede usar en lugar de la avenida principal, pero en la realidad los callejones están más atascados que las calles importante. Pero si vas en bici la congestión del tráfico no supone ningún problema. Es fácil escurrirse entre los coches atascados. Una calle atascada no está atascada para un ciclista.
4) Si escapas en un coche, es muy fácil que se fijen en tu vehículo, y eso es mala cosa. En cuanto se han enterado que estás en un Toyota Crayola azul del 1996, ya tienes a todos los agentes de policía pendientes de ese modelo de coche. El probable que la información la pasen por la radio o las noticias de la tele, de forma que cualquier persona que vea el vehículo lo podría comunicar a la policía. Es muy probable que tengan un helicóptero que te vaya siguiendo continuamente. Además, tendrás que usar las calles principales para salir de la ciudad, con lo que tu ruta será fácil de prever, lo cual facilita la tarea de la policía. No tienen más que poner unos controles de carretera, y te han pillado. En cambio, si te ven escapándote en bici, esa información es mucho menos útil. Incluso si transmiten el mensaje de que vas en una Trek 520 azul, no habrá mucho agentes capaz de identificar el vehículo. Tendrán que guiarse más bien por una descripción de tu persona, y es muy fácil ponerse una máscara, peluca o una gabardina durante el robo, y luego abandonar el disfraz cuando has salido del banco. Entonces, ¿cómo van a poder encontrarte? Incluso si un helicóptero de la policía pudiera localizarte desde arriba, te puedes esconder entre los árboles, y al helicóptero le sería imposible seguirte. Y tampoco tienes por qué quedarte en la carretera. Si uno sale del banco en bici, puede meterse por una plaza, ir por el carril bici, atajar por un parque y salir de la ciudad. Así es imposible que te pillen en los controles de carretera.
5) Aunque nunca se dice en los informes de la policía, los ladrones de bancos tienen problemas de salud debido al fuerte estrés que provoca el crimen. Cuando uno entra en un banco para atracarlo, la tensión arterial le sube mucho. Cuando le estás apuntando al cajero, el corazón late rapidísimo. Si luego sales y te metes en el coche, tu cuerpo no puede librarse de ese estrés. Tal vez intentes calmarte conduciendo a toda velocidad (ver más abajo), pero con ese comportamiento es muy fácil que te atrapen. Más bien, lo que tienes que hacer es obligarte a actuar de forma tranquila y calmada cuando tu cuerpo lo que te está pidiendo es librarte del estrés. Si en vez de usar un coche te montas en una bici, pedalear a todo trapo te permite quitarte el estrés. De hecho, el estrés es útil pues te proporciona la energía extra que necesitas para escaparte. Y nadie se va a alarmar por verte pedalear como loco, o sea que no le vas a llamar la atención a la policía.
6) Escapar en un coche puede suponer persecuciones a gran velocidad, que son muy malas. Está la posibilidad de acabar matando a un peatón o un automovilista en un accidente durante la huida. Se podría pensar que el fiscal no se va a poner muy duro, porque tu intención era escapar, y si has herido a alguien ha sido accidentalmente, pero es que los fiscales no se plantean las cosas así, sino que cuentan a todos los muertos accidentales como un homicidio deliberado que se suma a la condena. Es un mundo injusto. Es aún peor, un policía puede acabar muerto intentando pillarte. Entonces te tacharán de asesino de policías, y habrás arruinado tu vida. Los funcionarios de prisiones no suelen ser benevolentes con los que matan policías. Por último, puedes acabar matándote, bien porque acribillen tu coche, bien porque pierdas el control a 180 km por hora. Incluso si no mueres sino que acabas en el hospital con el cuerpo cosido a balazos o los huesos rotos, no estarás en una situación envidiable. Por más que en las pelis y las series de la tele digan lo contrario, hay pocos criminales que escapan del hospital. En cambio, si vas en bici las persecuciones a alta velocidad son imposibles. Hay que respetar las normas de tráfico para evitar colisiones, pero las posibilidades de matar a alguien son mínimas. Si de alguna manera perdieras el control de la bici, es mucho menos probable que salgas malherido. Al desplazarte más despacio, es mucho menos probable que la policía se emocione y le dé por disparar. Ir en bici es una situación ventajosa, lo mires como lo mires.
7) En algún momento, es posible que tengas que abandonar tu vehículo. Si es un coche, lo encontrarán muy rápido, y enseguida pueden usar la matrícula o el numero de identificación del vehículo para averiguar todos tus datos. Si usas un vehículo robado, buscarán pistas. Antes sólo tenías que quitar las huellas dactilares, pero hoy en día, con que encuentren un solo pelo, pueden analizar el ADN y demostrar que tú eras el conductor. ¿Acaso no es obvio que 1) es mucho más improbable que encuentren una bici abandonada, e incluso si la encuentran, 2) las bicis no llevan matrícula, y 3) no van a encontrar pelos para analizarlos?
8) Después de abandonar el vehículo, es posible que tengas que huir a pie. Es una gran desventaja si estás acostumbrado a viajar siempre en vehículos de motor. Tal vez no lleves ropa y zapatos adecuados para correr. Tu corazón, tus pulmones y tus músculos no habrán adquirido la capacidad necesaria para correr grandes distancias. Además, si te has quedado sin aliento, no podrás disparar recto si la cosa acaba en un tiroteo. Si no puedes disparar recto, es improbable que tus balas asusten a los policías que te persiguen. Aún peor: si no disparas bien, tal vez hieras o incluso mates a alguien, lo cual, una vez más, te convierte en un asesino de polis. En cambio, si te preparas para el atraco con la bici, estarás en una forma física estupenda si tienes que salir corriendo. Aunque tienes que asegurarte de que tus zapatillas de ciclista no lleven tacos que te impidan correr. Como estarás en buena forma, es mucho menos probable que acabes pillado en un tiroteo, y de todos modos, si el tiroteo se llega a producir, podrás disparar más recto y podrás mantener a raya la policía sin tener que darle a nadie. De hecho, todo lo del tiroteo creo que es un error. Si disparas un arma, todo el mundo sabrá enseguida dónde estás. Es más lógico salir corriendo y dejar atrás los policías, que seguramente no estarán muy en forma porque se pasan la mayor parte del tiempo metidos en sus coches respirando los gases de escape o sentados en los bares tomando café y donuts, por más que en las pelis y en las series te den a entender lo contrario.
9) Sin embargo, puede que no sea necesario, o ni siquiera deseable, abandonar tu vehículo, pero el vehículo en sí puede crear un problema si la policía lo está buscando. Necesitas tener un aparcamiento en algún sitio para guardarlo hasta que no haya moros en la costa. Pintar un vehículo de motor es una tarea difícil que lleva varios días, requiere equipo especial y bastante habilidad. Por otra parte, la bici se puede guardar en un espacio pequeño en cualquier edificio. En caso de necesidad, una bici se puede pintar en un solo día sólo con uno o dos botes de pintura, y lo puede hacer alguien que en la vida haya pintado una bici.
10) Por último, si te pillan, la policía probablemente se incautará de tu vehículo de motor y lo subastarán para cubrir gastos. Y si no lo venden, tu hermano pequeño seguramente lo usará como coche trucado, de forma que estará absolutamente inutilizado cuando salgas de la cárcel. Y si tu hermano pequeño no lo usa, como habrás pasado al menos cinco años en la cárcel, no te arrancará. Y si aún debes dinero, te lo deducirán de lo poco que hayas ganado en la cárcel. En cambio, si usas una bici en vez de un coche, es menos probable que la policía la confisque, es menos probable que tu hermano la destroce, y las deudas que te quedarán serán pequeñas. Y lo mejor de todo es que a la bici no le pasará nada aunque esté sin usarse cinco, diez o incluso veinte años. Solamente la tendrás que engrasar y cambiarle la cámara y los neumáticos.
Conclusión (para el público general):
Así pues, considerando todos los factores, es mucho más razonable que los atracadores de bancos huyan en bici y no en vehículos de motor. Los atracadores, el público, incluso la policía salen ganando, aunque de distinto modo. Los ladrones se benefician al tener menos gastos, y todos se benefician de unos riesgos reducidos. También hay ventajas a largo plazo para la policía si los criminales usan bicis en vez de vehículos de motor. Como los coches de la policía no están bien diseñados para atrapar a alguien que huyen en bici, al menos parte de los policías tendrían que ir en bici y tendrían que ponerse en forma, lo cual serían muy ventajoso para su salud. ¿Y qué hay del banco? Pienso que también el banco sale ganando, al menos en los casos en los que el ladrón ha comprado el coche. Si el ladrón se escapa, el banco ha perdido, en término medio, 257,83 $, lo cual no es mucho dinero. Pero si pillan al ladrón, éste ya no puede seguir pagando el préstamo del coche, o sea que el banco lo tiene que vender con pérdidas. Por supuesto, no es probable que el ladrón vaya a atracar justamente el banco donde tiene el crédito del coche, pero yo hablo en general. También es muy probable que los bancos se beneficiaran de otra forma de que los ladrones usaran bicis: los criminales no necesitan robar un banco para comprarse una bici; así pues, el número de atracos de banco podría verse reducido.
Traducción Anahí Seri del original http://www.kenkifer.com/bikepages/humor/robbery.htm